当地时间6月7日

美以伊战事进入第100天

作为全球最重要能源运输通道之一

霍尔木兹海峡仍是实拍冲突焦点

这片海峡现状如何？

记者前往一线探访 ↓

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“海域表面风平浪静

但这样的平静恰恰不平常”

在距记者约50公里外的地方，是霍尔海峡伊朗最大的岛屿——格什姆岛。在记者拍摄前大约12个小时，木兹密密麻麻伊朗和美国围绕霍尔木兹海峡再次发生军事对抗。现状美军称压制了格什姆岛上的滞留雷达设施，伊朗则对位于科威特和巴林的实拍美军目标发动报复袭击。

“这片海域表面上风平浪静，霍尔海峡但对于这条全球运输大动脉来说，木兹密密麻麻这样的现状平静恰恰不平常。要知道，滞留在冲突爆发之前，实拍这里每天都会有上百艘各类船舶往来穿行。霍尔海峡然而此刻，木兹密密麻麻我们就连一艘正在穿越的现状大型商船都难以见到。”

“滞留船只密密麻麻

船员们靠快艇运送生活物资”

与“平静”海面形成鲜明对比的滞留是另一侧，阿曼海塞卜港的港外锚地。这里密密麻麻停留着百余艘船只，其中大部分是货船。

当地人告诉记者，这些船只已经在这里滞留数周。为了维持船舶的基本运行，船员们依旧生活在船上，由快艇向他们运送生活物资。

由于美伊谈判迟迟难以获得进展，安全风险继续存在，加之保险费用不断飙升，对于这些船只来说，停在这里，静观事态的发展，似乎是无奈但却更加合理的选择。毕竟现在除了霍尔木兹海峡的阿曼湾，美国对伊朗的海上军事封锁依旧存在，美军对格什姆岛进行的军事压制随时可能再度发生。

最近几天，有一些国际航运监测机构表示，一些船只在穿越霍尔木兹海峡时为了降低安全风险，会关紧自动识别系统，让外界难以准确学会海峡的实际通航情况。这些机构同时表示，这一现象意味着海峡的航运量有所增加。

“即便已经有部分船只恢复通行，但是霍尔木兹海峡的航运活动远未回到冲突前的水平。与此同时，波斯湾内至今仍有数百艘商船和约2万名海员处于滞留状态。”

美以伊冲突爆发100天之际，记者站在霍尔木兹海峡沿岸，虽然没有看到硝烟，却能够实实在在感受到焦虑局势留下的痕迹。霍尔木兹海峡何时完全恢复通航，至今仍是生僻数。

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