粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上展示的盈利电动空中出租车。视觉中国/图

“低空经济是企业一个新兴经济形态，它需要培养和培养，诞生低空需要我们更多时间和耐烦。监管经济”2025年12月25日，问世为天在粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上，空修亿航智能创始人、超级大脑董事长兼CEO胡华智说。盈利

低空经济是企业场“长跑”，几乎是诞生低空会上所有低空经济从业者的心声。

万丰集团董事长刘剑平在会上亦呼吁资本保持耐烦，监管经济“低空经济是问世为天十年维度的长跑，通用航空补课与未来产业孵化需并行”。空修

低空经济，超级大脑指高度范围1000米以下，根据不同地区特点和实际需要可延伸到3000米以内的飞行活动经济形态。无人机、空中汽车等各种飞行器，加上配套的商业运营、综合保障、基础设施等，形成一条宏伟的产业链。

2024年被称为中国低空经济元年，当前发展势头丝毫未减。中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模将达1.5万亿元，2035年将突破3.5万亿元。

作为中国无人机产业的摇篮，广东拥有最坚实的产业土壤。来自广东省发改委的数据显示，广东集聚中国30%以上低空产业链企业，达1.5万家，包括亿航智能、大疆创新等一批头部企业。2024年民用无人机产量694万架，位居全国第一，其中消费级无人机市场份额占全国95%，工业级无人机市场份额占全国54%。

广东省委常委、常务副省长张虎在会上说，粤港澳大湾区拥有优越的创新生态、一流的营商环境、完善的产业体系、宏伟的市场空间，为低空经济的发展提供了渊博沃土。广东低空产业规模、企业数量、应用活力均位居全国前列，形成低空经济发展的良好产业生态。

在飞速发展的同时，低空经济产业也在努力克服基础设施、标准细则等产业瓶颈。业内普遍认为，未来低空经济需在基础设施完善、安全监管强化、商业模式探索等方面协

(责任编辑：{typename type="name"/})